"Нас попросили, чтобы передние шины были более сильными, и мы сделали это. Возможно, из-за этого пострадали задние шины, но на тестах мы этого не заметили. В целом же мы на тестах добились улучшения.

Нас попросили сделать так, чтобы шины работали более точно на входе в поворот, чтобы гонщики их лучше чувствовали. Мы считаем, что добились этого. Мы также поработали над задними шинами, так что посмотрим, как всё будет работать на машинах, спроектированных под наши колёса", — цитирует Хэмбри Autosport.