«Верховный суд согласился с нами в том, что нет никаких причин для судебного разбирательства в отношении иностранных отделений Goodyear», - говорится в заявлении компании по поводу вердикта суда.

Судебный иск был подан после того, как 18 апреля 2004 года на шоссе в пригороде Парижа перевернулся автобус, следовавший в аэропорт Шарля де Голля и перевозивший детскую команду по футболу из Северной Каролины. В аварии погибли два 13-летних мальчика, Джулиан Браун и Мэтью Хелмс.

Семьи обоих погибших подали иски в федеральный суд Северной Каролины, заявив, что причиной ДТП стал дефект шины, произведенной дочерней компанией Goodyear - Goodyear Lastikleri T.A.S. – в Турции.

Goodyear в ответ заявила, что признавать иностранный филиал ответчиком в суде незаконно, так как предприятие не ведет бизнес на территории штата, но федеральный суд отказал Goodyear в апелляции, указав, что небольшое количество шин, производимых иностранными филиалами компании, попадают в Северную Каролину, и этого достаточно для начала судебного разбирательства. Это решение впоследствии поддержал и апелляционный суд Северной Каролины.

Однако Верховный суд США принял сторону Goodyear, отменив решение более низких инстанций. «Настолько ограниченная связь между местом урегулирования судебного спора и иностранным предприятием не является достаточным основанием для начала судебного разбирательства, - говорится в решении суда, написанном судьей Рут Бейдер Гинсберг (Ruth Bader Ginsburg). – Эта связь не является продолжительной и систематической, следовательно, суды Северной Каролины не могут рассматривать иски, не связанные с деятельностью иностранного предприятия на территории штата».