Не так давно объявившая о строительстве нового завода в России Continental сделала выбор в пользу небольшого города с 325,000 жителей, который находится в 170 км к юго-западу от Москвы.

«Наша стратегическая задача в том, чтобы обеспечить ускоренный и прибыльный рост нашего производства в странах с быстро развивающимся рынком, - заявил Николай Зетцер (Nikolai Setzer), глава отделения легковых и легкогрузовых шин Continental. – Поэтому в ближайшие четыре года мы планируем выделить более одного миллиарда евро на создание дополнительных производственных мощностей для увеличения выпуска легковых шин. Такие аспекты, как хорошая инфраструктура, расположение в центре страны и хороший опыт, полученный Continental на уже существующем заводе автомобильной электроники, стали решающими при выборе Калуги».

В строительство нового завода будет инвестировано порядка 220 миллионов евро, а старт производства назначен на конец 2013 года. Штат завода, который, как и другие заводы Continental, будет выпускать порядка четырех миллионов шин по достижении проектной мощности, как ожидается, составит порядка 400 человек. Обещание оказать поддержку новому промышленному комплексу уже дало российское правительство. В Калуге также расположены заводы нескольких крупнейших автопроизводителей, таких как Volkswagen, партнером которых является компания Continental.

«Начало строительства запланировано на конец 2011 года, и для нас этот шаг представляет собой важный этап в расширении нашего присутствия в России и в осуществлении наших глобальных планов развития, - отметил г-н Зетцер. – И кроме того, мы планируем построить завод в Калуге так, чтобы, когда придет время, можно было увеличить его мощность до восьми миллионов шин в год». По словам г-на Зетцера, новая производственная база на российском рынке, который снова начал быстро развиваться с 2010 года, является стратегической необходимостью для Continental. Выгода от строительства завода в России очевидна – отсутствие необходимости платить пошлину на импорт, снижение расходов на транспортировку – и это в целом увеличит конкурентоспособность компании.

На новом заводу в первую очередь будут выпускаться летние и зимние шины под брендами Continental, Gislaved,Barum и Matador, которые являются ключевыми брендами Continental на российском рынке. Новые сотрудники пройдут специальное обучение на других заводах легковых шин компании – эта практика уже подтвердила свою состоятельность на заводе в Китае, который официально выпустил первую шину весной этого года. «Благодаря этой программе обучения мы сможем быть уверены, что шины, производимые в Калуге для российского рынка, с самого начала будут полностью соответствовать высоким стандартам качества Continental и будут ничем не хуже шин, выпущенных на любом другом нашем заводе», - заявил г-н Зетцер.

Continental открыла свое российское торговое представительство в Москве в 2005 году и сегодня является одним из крупнейших иностранных производителей шин на рынке страны. Примерно год назад компания приняла решение о строительстве нового завода в России, чтобы более быстро и эффективно работать в России, а также улучшить ситуацию с поставками в долгосрочной перспективе. Сейчас Continental также расширяет свои производственные мощности в Бразилии, США и Европе, что позволяет компании быстрее реагировать на рост глобального спроса на шинном рынке.