Губернатор Калужской области Анатолий Артамонов и председатель совета директоров концерна Continental AG Эльмар Дегенхарт в присутствии президента России Дмитрия Медведева и канцлера ФРГ Ангелы Меркель подписали меморандум между правительством Калужской области, городской управой города Калуги, объединенным акционерным обществом "Корпорация развития Калужской области" и Continental Reifen Deutschland GmbH о намерении сооружения нового шинного завода.

Делегация Калужского региона приняла участие в завершившемся 11-м российско-германском форуме "Петербургский диалог", который проходил в этом году с 17 по 19 июля сразу в двух нижнесаксонских городах - Вольфсбурге и Ганновере.

Как сообщил ТАСС заместитель губернатора Калужской области Максим Акимов, "проект предусматривает инвестирование 220 млн евро". "Мы планируем в конце этого года начать строительство завода, а уже в 2013 году запустить его", - отметил Акимов.

В рамках "Петербургского диалога", по словам Акимова, прошел ряд деловых встреч калужской делегации во главе с Анатолием Артамоновым с руководством концернов Volkswagen, Continental и других немецких компаний. "Мы считаем, что наша работа на форуме была очень продуктивной, - сказал замгубернатора. – Калужская область является конкретным примером успешного сотрудничества российских регионов с Германией".

Сontinental входит в число мировых лидеров по поставкам автомобильных комплектующих. В 2010 году объемы продаж составили 26 млрд евро. Компания вносит вклад в развитие безопасности движения, производя инновационные тормозные системы. В предприятиях компании работают 155 тыс человек в 45 странах мира.

Калужская область имеет большой опыт международного сотрудничества в экономической сфере. Здесь созданы благоприятные условия для привлечения инвестиций. Регион - флагман автопрома в Центральном федеральном округе, где сформирован мощный автомобильный кластер на базе предприятий мирового класса: Volkswagen Group, автоальянс Peugeot-Citroen, Mitsubishi, Renault Truck. А Volvo Truck стала первой иностранной компанией, начавшей на базе Калуги полномасштабное производство грузовой коммерческой техники в России.

В области расширяется производство автокомпонентов: открыт завод канадской компании Magna - крупнейшего в мире поставщика автокомплектующих, штамповочное производство для автопрома "Гестамп-Северсталь-Калуга" и металлоцентр "Северсталь-Гонварри-Калуга". Теперь на очереди - автопокрышки Continental.

Проектируя новый завод в России, компания Continental выстраивает амбициозную программу: планируемый пока объем инвестиций - 220 млн евро, производственная мощность предприятия на конец 2013 года - 4 млн летних и зимних покрышек марок Continental, Gislaved, Barum и Matador.

"Наша стратегическая цель – опережающий, прибыльный рост, - сказал член Совета директоров концерна Николай Зетцер. (Nikolai Setzer) - Планы для Калуги разработаны так, чтобы в нужный момент расширить годовые мощности завода до 8 млн легковых шин в год".