После четырех часов и 689 км разница между первым и вторым местом составила всего лишь чуть больше одной десятой секунды. Клаус Граф (Klaus Graf) на прототипе Aston Martin команды Muscle Milk, являющейся техническим партнером Michelin, лидировал в течение гонки, и выдержал жесткое противостояние с Гаем Смитом (Guy Smith) на Dyson Racing Mazda, в итоге одержав победу с самым минимальным отрывом за всю историю Американской серии Ле-Ман – 0,112 секунды.

«Команда продолжала говорить: «Ускоряйся, но береги топливо», и хотя одновременно это сделать нельзя, нам просто пришлось, - заявил Граф. – Характеристики трассы немного изменились, когда солнце начало садиться. И мне, и Лукасу, пришлось очень жестко проходить все последние круги».

Третье место в общем зачете и первое в классе Le Mans Prototype Challenge заняла команда PR1 Mathiasen Racing, чьи пилоты, Бутч Лейтцингер (Butch Leitzinger) и Руди Джанко (Rudy Junco), также пользуются шинами Michelin.

Победу в своем классе одержал и Жайме Мелу (Jaime Melo), пилотировавший Ferrari 458 Italia хьюстонской команды Risi Competizione. Мелу возглавил гонку за 90 минут до конца гонки и оторвался от ближайшего соперника на 9,7 секунды, но растерял это преимущество, когда до финиша оставалось 40 минут. В итоге, оказавшись на 7 секунд позади Дирка Вернера (Dirk Werner) на BMW, Мелу смог вырваться вперед всего за 4 круга до финиша и победить с отрывом в 9 секунд.

Примечательно, что эта победа стала первой для Ferrari 458 в ALMS. «Это была очень важная победа для нашей команды и Ferrari, и она явно не будет последней,- заявил Мелу. – Хотим от всей души поблагодарить Michelin, чьи новые шины помогли нам показать лучшее время круга в классе GT (это новый рекорд трассы Road America), когда мы пытались обогнать BMW, и они оказались достаточно прочными, чтобы продержаться до финиша».

«Болельщики смогли посмотреть фантастическую гонку, продемонстрировавшую таланты пилотов, команд и технических партнеров, - заявила Сильвия Маммоне (Silvia Mammone), директор по автоспорту североамериканского отделения Michelin. – Мы особенно довольным тем, что наши последние модификации шин помогли нашим партнерам показать столь высокие результаты. Сегодня многие из них стали лучшими. Помимо команды Muscle Milk Aston Martin хотим поздравить Ferrari с первой победой новой 458 Italia в чемпионате, а также Руди Джанко и PR1 Mathiasen с первым местом в классе LMPC».