Болид Renault 2010 года будет доработан для соответствия новейшему техническому и аэродинамическому регламенту, так как компания Pirelli разрабатывает новые шины на будущее. Официальная внутрисезонная программа тестов ограничена одной сессией, которая пройдет в Муджелло в мае, а современный болид будет играть важную роль в разработке шин Pirelli на протяжении всего сезона.

Для достижения полной объективности в тестовую команду Pirelli не будет входить ни один человек, связанный с какой-либо действующей командой F1. Официальным цветом комбинезонов Pirelli будет угольно-черный, который использовался в прошлом году.

Как и в прошлом году, на текущий сезон запланировано 4-5 тестов шин в Барселоне, Хересе, Спа и Монце. Первая тестовая сессия пройдет в мае, а даты остальных тестов все еще продумываются.

Все действующие команды получат приглашение прислать по одному наблюдателю на каждую из тестовых сессий, но никакие данные и прочая информация о тестовой программе предоставляться не будут.

«С самого начала было понятно, что нам нужен более современный тестовый болид, и хотя Toyota TF109 сослужил нам хорошую службу, ему уже три года, - заявил директор Pirelli по автоспорту Пол Хембери (Paul Hembery). - С момента его производства технологии, как, впрочем, и регламент, существенно продвинулись вперед, и болид Toyota уже не может развивать прижимную силу, которая нужна нам для имитации действующих требований в чемпионате. Нашим приоритетным принципом является одинаковое отношение ко всем командам, поэтому наша тестовая команда будет независимой, но все команды смогут присылать на наши тесты по одному своему наблюдателю. Наш новый тестовый болид будет работать в соответствии с действующим топливным регламентом, т.е. без дозаправок, поэтому мы сможем сымитировать полную гоночную дистанцию и изменение баланса автомобиля и шин. Последним элементом составной картинки станет тест-пилот, и мы надеемся, что объявим его имя в течение месяца. Мне бы хотелось воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить компанию Toyota, которая оказывала нам очень большую помощь, когда мы разрабатывали наши шины для сезона 2011 и 2012 гг. Специалисты этой компании сыграли ключевую роль в наших достижениях в Формуле 1 на данный момент, и мы с нетерпением ждем возможности превзойти эти достижения в будущем с помощью новой линейки шин».